嫦娥五号探测器完成月面自动采样封装　有效载荷工作正常

　　12月2日22时，经过约19小时月面工作，探月工程嫦娥五号探测器顺利完成月球表面自动采样，并已按预定形式将样品封装保存在上升器携带的贮存装置中。采样和封装过程中，科技人员在地面实验室根据探测器传回数据，仿真采样区地理模型并全程模拟采样，为采样决策和各环节操作提供了重要依据。着陆器配置的月壤结构探测仪等有效载荷正常工作，按计划开展科学探测，并给予采样信息支持。　　　自动采样是嫦娥五号任务的核心关键环节之一，探测器经受住超过100摄氏度的月面高温考验，克服了测控、光照、电源等...

华龙一号海外首堆开始装料

　　继华龙一号全球首堆福清5号机组实现并网发电创世界三代核电建设最佳业绩之后，国家名片华龙一号再传捷报：巴基斯坦当地时间11月28日，华龙一号海外首堆巴基斯坦卡拉奇核电工程2号机组（K-2）正式开始装料，标志着该机组进入带核调试阶段，为后续临界、并网发电奠定坚实基础。这是中国自主三代核电华龙一号海外建设取得的重大里程碑，也是双方巩固深化中巴全天候战略合作伙伴关系、推进中巴核能合作的重要成果，将增强华龙一号在一带一路沿线国家的影响力和竞争力。　　　华龙一号是中核集团在三十余年核...

嫦娥五号探测器正按计划开展月面采样工作

　　北京时间12月2日4时53分，探月工程嫦娥五号着陆器和上升器组合体完成了月球钻取采样及封装。探测器于12月1日23时许成功着陆月面后，开展了太阳翼展开、机构解锁等相关准备工作。目前，着陆器和上升器组合体正按计划进行表取采样。嫦娥五号探测器自动采样任务采用表钻结合，多点采样的方式，设计了钻具钻取和机械臂表取两种挖土模式。

嫦娥五号探测器组合体成功分离　将择机实施月面软着陆

　　11月30日，探月工程嫦娥五号任务飞行控制团队按计划实施嫦娥五号探测器着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体分离。凌晨4时40分，在科技人员精确控制下，嫦娥五号探测器组合体顺利分离。截至目前，探测器各系统状态良好，地面测控通信正常，轨道器和返回器组合体将继续在平均高度约200公里的环月轨道上飞行并等待上升器交会对接，着陆器和上升器组合体将择机实施月面软着陆，进行自动采样等后续工作。

嫦娥五号探测器再次实施制动　进入近圆形环月轨道飞行

　　北京时间11月29日20时23分，嫦娥五号探测器在近月点再次刹车，从椭圆环月轨道变为近圆形环月轨道。　　　后续，嫦娥五号探测器将择机实施着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体的分离。着陆器和上升器组合体将进行月球正面软着陆，按计划开展月面自动采样等工作。

嫦娥五号探测器成功实施“刹车”制动　顺利进入环月轨道飞行

　　北京时间11月28日20时58分，嫦娥五号探测器经过约112小时奔月飞行，在距月面约400公里处成功实施3000牛发动机点火，约17分钟后，发动机正常关机。根据实时遥测数据监视判断，嫦娥五号探测器近月制动正常，顺利进入环月轨道。　　　近月制动是月球探测器飞行过程中关键的轨道控制之一。高速飞行的探测器在靠近月球时，实施刹车制动，目的是使其相对速度低于月球逃逸速度，从而被月球引力捕获。　　　嫦娥五号探测器在地月转移过程中经历了2次轨道修正，达到预期目标。后续，嫦娥五号探测器将...