中国航发与大连理工大学签署战略合作协议

　　8月29日，中国航空发动机集团有限公司与大连理工大学在京签署战略合作协议。中国航发动力所还与大连理工大学签署了航空发动机优化设计与故障诊断联合技术中心共建协议。　　中国航发董事长曹建国希望双方把握合作契机，积极借鉴先进经验，加紧落实UTC建设，大力探索在航空发动机基础研究等方面的合作新模式，共同推动航空发动机自主创新发展。　　大连理工大学校长郭东明表示，大连理工大学将积极响应国家号召，紧密围绕航空发动机产业需求，不断深化与中国航发的合作关系，在航空发动机基础研究和材料制造...
09-02
中国航发与大连理工大学签署战略合作协议

　　8月29日，中国航空发动机集团有限公司与大连理工大学在京签署战略合作协议。中国航发动力所还与大连理工大学签署了航空发动机优化设计与故障诊断联合技术中心共建协议。　　中国航发董事长曹建国希望双方把握合作契机，积极借鉴先进经验，加紧落实UTC建设，大力探索在航空发动机基础研究等方面的合作新模式，共同推动航空发动机自主创新发展。　　大连理工大学校长郭东明表示，大连理工大学将积极响应国家号召，紧密围绕航空发动机产业需求，不断深化与中国航发的合作关系，在航空发动机基础研究和材料制造...
09-02
《北斗铁路行业综合应用示范工程》可行性研究报告通过评审

　　8月27日，由中国兵器工业集团北方信息控制研究院和铁五院共同承担的中国第二代卫星导航系统重大专项《北斗铁路行业综合应用示范工程》可行性研究报告顺利通过专家评审。该项目的开展将有效促进北斗系统产业化应用和铁路智能化、自动化、自主化发展，打破国外技术垄断，确保我国铁路的核心安全。　　评审专家在听取了课题组关于《北斗铁路行业综合应用示范工程可行性研究报告》的汇报后，认为报告内容完整，技术可行，指标合理，成果形式明确，满足北斗重大专项民用示范项目可行性论证要求，符合北斗应用推广及...
09-02
《北斗铁路行业综合应用示范工程》可行性研究报告通过评审

　　8月27日，由中国兵器工业集团北方信息控制研究院和铁五院共同承担的中国第二代卫星导航系统重大专项《北斗铁路行业综合应用示范工程》可行性研究报告顺利通过专家评审。该项目的开展将有效促进北斗系统产业化应用和铁路智能化、自动化、自主化发展，打破国外技术垄断，确保我国铁路的核心安全。　　评审专家在听取了课题组关于《北斗铁路行业综合应用示范工程可行性研究报告》的汇报后，认为报告内容完整，技术可行，指标合理，成果形式明确，满足北斗重大专项民用示范项目可行性论证要求，符合北斗应用推广及...
09-02
世界最先进智能VLCC——“新海遼”轮正式命名交付

　　　8月28日，中船重工大船集团建造的全球第二艘30.8万吨超大型智能原油船在大连举行命名交接仪式。这艘汇集当今世界最先进设计理念和优良建造工艺的VLCC取名新海遼，意在纪念新中国成立前夕起义的海辽轮。　　新海遼轮是智能船舶1.0研发专项的标志性船舶。通过构建服务智能系统的网络信息平台，实现了船舶航行辅助自动驾驶、智能液货管理、综合能效管理、设备运行维护、船岸一体通信五大智能功能。是继凱征轮之后，全球第二艘获得中国船级社i-SHIPI,N,M,Et,C,及OMBO一人驾驶船...
08-30
世界最先进智能VLCC——“新海遼”轮正式命名交付

　　　8月28日，中船重工大船集团建造的全球第二艘30.8万吨超大型智能原油船在大连举行命名交接仪式。这艘汇集当今世界最先进设计理念和优良建造工艺的VLCC取名新海遼，意在纪念新中国成立前夕起义的海辽轮。　　新海遼轮是智能船舶1.0研发专项的标志性船舶。通过构建服务智能系统的网络信息平台，实现了船舶航行辅助自动驾驶、智能液货管理、综合能效管理、设备运行维护、船岸一体通信五大智能功能。是继凱征轮之后，全球第二艘获得中国船级社i-SHIPI,N,M,Et,C,及OMBO一人驾驶船...
08-30
华龙一号海外首堆“大动脉”安装焊接完美收官

　　巴基斯坦卡拉奇时间8月28日16时12分，华龙一号海外首堆主蒸汽管道核岛与常规岛之间最后六道焊缝完美收弧，标志着主蒸汽、主给水管道安装焊接全部完成。　　主蒸汽、主给水管道作为核电站安全级别最高的碳钢管道系统，是核电站二回路的大动脉。主蒸汽管道安装焊口共计53道，主给水管道安装焊口共计76道，管径大、管壁厚，采用全手工焊接方法。过程中需进行焊前预热，焊中层间温度控制，焊后热处理等步骤。　　华龙一号是我国具有完整自主知识产权的三代核电技术，是我国核电创新发展的重大标志性成果...
08-30
华龙一号海外首堆“大动脉”安装焊接完美收官

　　巴基斯坦卡拉奇时间8月28日16时12分，华龙一号海外首堆主蒸汽管道核岛与常规岛之间最后六道焊缝完美收弧，标志着主蒸汽、主给水管道安装焊接全部完成。　　主蒸汽、主给水管道作为核电站安全级别最高的碳钢管道系统，是核电站二回路的大动脉。主蒸汽管道安装焊口共计53道，主给水管道安装焊口共计76道，管径大、管壁厚，采用全手工焊接方法。过程中需进行焊前预热，焊中层间温度控制，焊后热处理等步骤。　　华龙一号是我国具有完整自主知识产权的三代核电技术，是我国核电创新发展的重大标志性成果...
08-30